Tras permanecer varios años con sólo dos accesos viales a la zona, Santa Fe está a un paso de convertirse en uno de los sitios del poniente con mejor movilidad y más vías de comunicación.

Si bien, su ubicación geográfica no la ayuda demasiado por encontrarse en la parte alta del poniente de la ciudad, esta zona se ha convertido en un ícono para la ciudad de México lo que la ha obligado a buscar nuevas vías de comunicación con la finalidad de no "ahorcar" la zona.

Sergio Haua, presidente de la Asociación de Colonos de Santa Fe, explicó que para el próximo año, el complejo contará con al menos dos obras nuevas; el puente vehicular que conectará la avenida Carlos Lazo con la lateral de la autopista México-Toluca y el paso a desnivel que conecte Vista Hermosa con dirección a Santa Fe.

"Ya tenemos el paso a desnivel que comunica Santa Fe con Vista Hermosa y de ahí al puente Carlos Echánove, pero aún falta el de regreso, que esperamos quede listo el próximo año, todo depende del presupuesto que dé la Secretaría de Finanzas", recalcó.

El dirigente vecinal, enfatizó en los trabajos que se realizan para la construcción de la Supervía, obra que aseguro dotará de manera integral la movilidad en todo el poniente, pues conectará desde Interlomas y Naucalpan con Santa Fe, hasta Xochimilco, el sur de la ciudad.

"Aunque la Supervía se irá abriendo por tramos, conforme éstos se vayan terminando, creemos que aliviará en mucho la movilidad de Santa Fe", aseguró Haua.

Cabe mencionar que el puente que actualmente se construye en la avenida Carlos Lazo, evitará el tráfico que ocasionan los dos semáforos que hay en esta arteria, pues los autos que vayan a la autopista lo harán directo del puente, permitiendo mayor afluencia para quienes busquen incorporarse a Barros Sierra o a Cruz Manca, según Haua, se prevé que pueda estar listo para febrero del próximo año.

"Todas estas obras le van a dar mucha movilidad a Santa Fe, y aumentará en gran medida el potencial que tiene como la mejor zona comercial y corporativa del Distrito Federal", explicó el líder vecinal.

Sin embargo, el mismo Haua apuntó que aún quedan muchas obras pendientes y muy necesarias para el complejo como la apertura de la vialidad en el predio El Encino, que dará continuidad a la avenida Vasco de Quiroga.

Agregó que seguirán insistiendo con el gobierno capitalino para que se realicen los puentes vehiculares en Bosque de Lilas, a la altura del centro comercial del mismo nombre para su entronque con la carretera México-Toluca, así como un paso a desnivel sobre avenida Constituyentes que evite el actual crucero en esta arteria cuando se intenta tomar la desviación hacia Paseo de la Reforma.